輪廓儀一款檢測物體的二維的儀器，這些儀器大多數(shù)都是應(yīng)用在汽車制造和鐵路行業(yè)，那輪廓儀具有哪些方面的特點(diǎn)呢，下面就讓我們來了解一下吧。

1、高速并行數(shù)據(jù)采集單元，硬件觸發(fā)，硬件高速采樣，不延遲，數(shù)據(jù)采集量是國內(nèi)同行的20倍，數(shù)據(jù)源穩(wěn)定性是國內(nèi)同行的12倍！密集的數(shù)據(jù)源和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)源為以后的數(shù)據(jù)處理和計(jì)算提供了最有力的保障，測量穩(wěn)定性是國內(nèi)同行的8倍！

由于采樣方式的限制，國內(nèi)同行無法反映X軸光柵的實(shí)際精度。該儀器先進(jìn)的采集方式能充分發(fā)揮X軸光柵的精度，X軸的精度是國內(nèi)光柵的12倍！

2、對于真正的大量程設(shè)計(jì)，Z軸傳感器的實(shí)際量程為12毫米，杠桿比僅為1≤2.2！最大限度地保持了傳感器的原有精度，Z軸傳感器的精度是國內(nèi)同行在全量程下的8倍！

3、右桿的長度(測量針的末端)為280毫米！當(dāng)桿長到足以實(shí)現(xiàn)同樣的高度測量時(shí)，擺角較小，以避免測量過程中零件表面的一部分與測量桿之間的干擾。

4、Z軸傳感器的整體結(jié)構(gòu)沒有彈性元件，因此無論針的位置如何，力的測量都是平衡的。國內(nèi)同行使用彈簧等彈性元件，測量針的位置不同，測量力不同，由于測量力的變化，杠桿的變形不一致，在任何時(shí)候都會產(chǎn)生很大的、不可修正的測量誤差。

5、根據(jù)人體工效學(xué)建模設(shè)計(jì)，操作更加方便，降低了操作者的勞動強(qiáng)度，減少了操作者誤操作的可能性。

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